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新型装配式可调电缆支架承载力特性及设计方法研究

新型装配式可调电缆支架承载力特性及设计方法研究

作     者:曾二贤 王思宇 冯衡 黄佩 黄凤华 张大长 ZENG Erxian;WANG Siyu;FENG Heng;HUANG Pei;HUANG Fenghua;ZHANG Dachang

作者机构:中国电力工程顾问集团中南电力设计院有限公司武汉430071 南京工业大学土木工程学院南京211816 

基  金:中电工程中南电力设计院重点科技项目(40-1A-KY202219-T203) 国家自然科学基金(51678293) 

出 版 物:《建筑钢结构进展》 (Progress in Steel Building Structures)

年 卷 期:2025年第27卷第2期

页      码:45-53,63页

摘      要:为解决圆形隧道电缆支架存在的安装困难、形式多样等问题,提出一种新型装配式可调电缆支架,并对其承载力特性及设计方法开展研究。该支架可实现角度的精细化调整,使其能够适用于圆形隧道的不同角度支撑面。与传统电缆支架相比,新型装配式可调电缆支架构造简单、连接方便且施工精度高。建立可调电缆支架的有限元模型,并在与试验结果对比验证的基础上,对支架的变形特点、典型部位应力发展、承载力特性及其关键控制参数开展数值模拟;基于支架的受力特点,提出其承载力理论计算模型,并给出横担与斜撑等主要部件的选型设计方法。研究结果表明:新型电缆支架体系受力合理,具有较好的强度、刚度和稳定性,在电缆荷载作用下,可调支架的破坏模式主要为斜撑失稳破坏,伴随着横担滑槽处的屈曲变形;横担的尺寸对支架刚度、承载力有显著影响,而斜撑直径和水平螺栓直径对支架弹性刚度的影响较小,但对承载力有一定的影响;基于计算模型得到的支架关键部位应力水平与数值模拟值较为接近,所提出的计算模型可用于指导新型支架横担、斜撑等主要部件的选型设计。

主 题 词:装配式支架 可调电缆支架 承载力特性 参数分析 选型设计 

学科分类:08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 

核心收录:

D O I:10.13969/j.jzgjgjz.20230918002

馆 藏 号:203157376...

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