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微沟槽织构化三叉杆万向联轴器润滑特性研究

微沟槽织构化三叉杆万向联轴器润滑特性研究

作     者:温梓琪 宋雨萌 于建平 杨福芹 Wen Ziqi;Song Yumeng;Yu Jianping;Yang Fuqin

作者机构:青岛科技大学机电工程学院山东青岛266061 

出 版 物:《机械设计与制造工程》 (Machine Design and Manufacturing Engineering)

年 卷 期:2025年第54卷第2期

页      码:109-114页

摘      要:为提高三叉杆万向联轴器润滑性能,在联轴器滑杆-套筒孔接触副表面设计出微沟槽,建立织构化三叉杆万向联轴器流体动压润滑模型,采用超松弛迭代法模拟研究了织构化三叉杆万向联轴器应用于某小型汽车时的润滑特性。研究结果表明:在任一挡位下,适当增大织构深度和织构面积率可以增大最小油膜厚度,减小摩擦力,有利于提升接触副润滑性能,但不同挡位下织构深度和织构面积率对润滑性能的影响差别较大,应综合考虑各挡位实际情况选择合适的织构参数。

主 题 词:微沟槽 三叉杆万向联轴器 滑杆-套筒孔接触副 动压润滑 

学科分类:08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D O I:10.3969/j.issn.2095-509X.2025.02.020

馆 藏 号:203157383...

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