入库车中断模式下生鲜品越库车辆调度研究

作     者：陶柏铭 刘朝晖 潘飞 TAO Baiming;LIU Zhaohui;PAN Fei

作者机构：华东理工大学数学学院 上海理工大学管理学院 

基　　金：上海市科学技术委员会软科学研究项目(23692119100) 上海市白玉兰人才计划浦江项目(23PJC074) 

出 版 物：《华东理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of East China University of Science and Technology)

年 卷 期：2025年第51卷第01期

页      码：98-109页

摘      要：传统的生鲜品越库车辆调度问题通常采用非中断装/卸货模式，这较易造成所卸非所需，而所需货物未能及时卸载的问题。为加快生鲜品的越库转运，降低生鲜度损耗，提出采用允许入库车卸货过程可以中断的模式，并建立以新鲜度总衰减量最小为目标的生鲜品越库车辆调度模型。针对该模式，设计包含入库车序号、生鲜品种类、批次卸货数量的3层混合染色体编码方案，构建并采用基于批次卸货数量的自适应遗传算法求解。数值实验结果表明，入库车中断模式相较于传统的非中断模式，平均能降低13.90%的新鲜度总衰减量，且该优势会随着车辆转换时间、传送时间、批次卸/装货数量值、高衰减率生鲜品比重的降低而愈发显著。

主 题 词：越库 生鲜品 入库车中断模式 遗传算法 总衰减量 

学科分类：12[管理学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 081104[081104] 08[工学] 082303[082303] 0835[0835] 082302[082302] 0811[工学-水利类] 0812[工学-测绘类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.14135/j.cnki.1006-3080.20240103002

馆 藏 号：203157406...