泥石流冲蚀桥墩防护格栅模型试验研究

作     者：谢涛 刘俞琳 黄琦 XIE Tao;LIU Yulin;HUANG Qi

作者机构：山区公路水运交通地质减灾重庆市高校重点实验室重庆400074 重庆交通大学河海学院重庆400074 

基　　金：国家自然科学基金(41807272) 第二次青藏高原综合科学考察项目(2019QZKK0902) 重庆市研究生联合培养基地建设项目(JDLHPYJD2022004) 

出 版 物：《地震工程学报》 (China Earthquake Engineering Journal)

年 卷 期：2025年第47卷第2期

页      码：342-350页

摘      要：泥石流对桥墩的冲击破坏能力与其流速、固相物质含量及颗粒组成有关。基于此,从防护桥梁桥墩角度,提出一种新型的泥石流冲蚀桥墩防护格栅,新型格栅可持续对泥石流固相颗粒进行调控,使泥石流固相颗粒粒径减小、容重和冲击力降低,可有效保护桥墩。在室内开展一系列模型实验,研究格栅引流角度、格栅跨度等结构参数对防护效果的影响。结果表明:(1)随引流角度增大,格栅内侧泥石流容重降低率和粗颗粒含量减小率均先增大后减小,具有二次函数关系;(2)随格栅跨度增大,容重率逐渐降低,粗颗粒含量逐渐减小,并具有线性关系;(3)泥石流在格栅处的冲起高度,随格栅与开口间距增大而逐渐减小,两者之间存在指数函数关系;冲起高度随引流角度增大而逐渐增大,两者之间具有线性关系。文章结合理论分析,建立新型格栅各个结构参数的取值方法,为工程设计提供依据。

主 题 词：泥石流 桥墩 冲击 磨蚀 

学科分类：08[工学] 0837[0837] 

核心收录：

D　O　I：10.20000/j.1000-0844.20230506001

馆 藏 号：203157422...