基于AHP-EWM改进的船桥碰撞风险模糊综合评价方法研究

作     者：冯玉涛 何杨 上官科峰 廖婧玥 刘长辉 FENG Yutao;HE Yang;SHANGGUAN Kefeng;LIAO Jingyue;LIU Changhui

作者机构：重庆大学土木工程学院 中铁长江交通设计集团有限公司 重庆交通大学交通运输学院 中铁大桥局集团第八工程有限公司 

基　　金：重庆市交通科技项目(2017KJ014) 重庆市研究生导师团队建设项目(JDDSTD2022009) 重庆英才计划(CQYC201903204) 

出 版 物：《桥梁建设》 (Bridge Construction)

年 卷 期：2025年第55卷第01期

页      码：80-87页

摘      要：为更客观、可靠地评价通航桥梁船桥碰撞风险，对国内外近年来214起船桥碰撞事故进行统计分析，识别其主要风险因素，以此构建桥梁船桥碰撞风险评价指标体系。提出一种基于层次分析法(AHP)-熵权法(EWM)改进的船桥碰撞风险模糊综合评价方法，该方法基于桥梁船桥碰撞风险评价指标体系，通过AHP和EWM将风险因素和评价对象转化为评价指标，经一致性分析和标准化处理，获得更为客观的复合权重，基于该权重改进模糊综合评价指标层因素向量，进而得到各评价指标的评价向量，再依据最大隶属度原则获得风险指标的评价结果，以实现通航桥梁船桥碰撞风险等级的可靠评价。以三峡库区万州长江公路大桥为例，对风险评价指标体系和评价方法进行检验。结果表明：评价指标体系与大桥主要风险因素高度一致，指标体系合理且具有普适性；评价结论与大桥的风险特征吻合，评价方法正确可靠。

主 题 词：通航桥梁 船撞风险 指标体系 层次分析法 熵权法 模糊综合评价 

学科分类：081406[081406] 081505[081505] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.20051/j.issn.1003-4722.2025.01.011

馆 藏 号：203157422...