机车空气后备制动列车管初减压量设计与研究

作     者：黎丹 司文强 LI Dan;SI Wenqiang

作者机构：重载快捷大功率电力机车全国重点实验室湖南株洲412001 中车株洲电力机车有限公司湖南株洲412001 轨道车辆制动技术湖南省工程实验室湖南株洲412001 

出 版 物：《技术与市场》 (Technology and Market)

年 卷 期：2025年第32卷第2期

页      码：60-63页

摘      要：介绍了列车管初减压量和空气后备制动及其气路原理。空气后备制动系统作为电空制动系统故障时的一种应急补救措施,为使其具备列车管初减压量的控制功能,在该系统中增加了气动二位三通换向阀和初制风缸以加快后备均衡风缸的减压速度使其具备列车管初减压量的功能,解决了后备制动阀操作常用制动和大闸操作常用制动的差异性并投入使用。

主 题 词：列车管初减压量 空气后备制动系统 电空制动系统 气动二位三通换向阀 初制风缸 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-8554.2025.02.012

馆 藏 号：203157428...