飞行器主桨的电动式变桨距伺服控制系统设计

作     者：彭士峻 徐帆 李思言 毛汉领 PENG Shijun;XU Fan;LI Siyan;MAO Hanling

作者机构：广西大学机械工程学院 

基　　金：国家自然科学基金项目(202201013) 广西人才和基地专项项目(AD19259002) 

出 版 物：《兵器装备工程学报》 (Journal of Ordnance Equipment Engineering)

年 卷 期：2025年第46卷第2期

页      码：177-187页

摘      要：以某型飞行器主桨的变桨距控制系统为研究背景，设计了一套位置伺服控制系统。为进行高精度的位置控制，保证变桨距机构平稳且快速的作动效果，以DSP和CPLD为核心架构进行了硬件电路设计；并根据变桨距作动装置的主要参数进行控制系统建模，运用PID控制方法实现电机控制，进行了控制律设计、仿真分析和软件编写。实验结果表明：系统位置控制的带宽不低于5 Hz,稳态误差在10%以内，变桨距作动装置的运动速度不低于20 mm/s,桨距角改变速度不低于28(°)/s,系统的控制精度高和稳定性好，能够满足应用需求。

主 题 词：DSP CPLD 变桨距控制 电机控制 PID控制 伺服控制系统 系统设计 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0835[0835] 0802[工学-机械学] 0811[工学-水利类] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.11809/bqzbgcxb2025.02.023

馆 藏 号：203157514...