沉浮运动对翼型非定常气动力的影响

作     者：彭裕 虞志浩 江期凰 刘勇 PENG Yu;YU Zhi-hao;JIANG Qi-huang;LIU Yong

作者机构：南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室南京210016 中国直升机设计研究所景德镇333001 

基　　金：南京航空航天大学科研与实践创新计划(xcxjh20210105) 江苏高校优势学科建设工程资助项目 

出 版 物：《科学技术与工程》 (Science Technology and Engineering)

年 卷 期：2025年第25卷第5期

页      码：2146-2152页

摘      要：采用计算流体力学的方法,建立了针对翼型动态失速数值模拟的数值计算模型,分析沉浮运动对翼型非定常气动力的影响。通过与NACA0012翼型的俯仰运动风洞实验数据进行比较,模型在轻度失速和深度失速状态下的模拟结果与试验值吻合较好,验证了所提数值计算模型的准确性和可行性。将NACA23012翼型的沉浮运动等效为俯仰运动,两种运动方式计算得到的翼型升力特性很接近,但力矩特性差异明显,随着沉浮幅值和来流马赫数的增大,力矩特性差异进一步扩大。增加沉浮幅值,俯仰和沉浮运动气动力矩的阻尼作用明显增强,增大来流马赫数,力矩阻尼作用减小,并在马赫数为0.85时出现力矩发散现象。

主 题 词：非定常气动力 翼型 动态失速 沉浮运动 计算流体力学 

学科分类：080103[080103] 08[工学] 080104[080104] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.12404/j.issn.1671-1815.2402974

馆 藏 号：203157521...