多目标优化基坑双边耦合变形控制设计建模及求解方法

作     者：丁小文 龙思桦 叶快 万琪伟 丁海滨 徐长节 DING Xiaowen;LONG Sihua;YE Kuai;WAN Qiwei;DING Haibin;XU Changjie

作者机构：江西省交通科学研究院有限公司南昌330200 华东交通大学江西省土木基础设施智慧建维工程研究中心江西省岩土工程基础设施安全与控制重点实验室南昌330013 

基　　金：国家重点研发计划(2023YFC3009400) 国家自然科学基金(52238009) 国家自然科学基金-高铁联合基金(U1934208) 江西省自然科学基金(20223BBG71018) 

出 版 物：《土木与环境工程学报(中英文)》 (Journal of Civil and Environmental Engineering)

年 卷 期：2025年第47卷第2期

页      码：126-133页

摘      要：在城市建设中,基坑工程的安全性和经济性至关重要。由于传统的基坑围护结构设计方法通常依赖保守策略并主要关注强度控制,导致其在精确控制变形方面效率低下,无法满足现代城市建设的复杂需求。为解决这些问题,提出一种新的逆向设计多目标优化模型,该模型融合了变形控制与经济性,旨在提高基坑围护结构设计的效率和经济效益。该模型包含一个双边耦合的基坑围护变形计算模型、一个整合变形控制和成本优化的多目标框架、一个基于元启发式算法的求解策略。与四种元启发式算法的比较和结合实际工程案例的深入分析表明,该方法不仅能实现基坑围护结构的精确变形控制,同时优化了成本效益,特别是半经验半随机的启发式算法在处理复杂优化问题时表现出的更高效率和广泛适用性。

主 题 词：多目标优化模型 逆向设计 结构优化 元启发式算法 基坑 围护结构 

学科分类：08[工学] 080104[080104] 0815[工学-矿业类] 0801[工学-力学类] 

D　O　I：10.11835/j.issn.2096-6717.2024.020

馆 藏 号：203157523...