静止土压力系数变化对砂土中板桩码头结构受力变形特性的影响机理分析

作     者：李瑞 许晓瑞 代志宇 雷恒 LI Rui;XU Xiaorui;DAI Zhiyu;LEI Heng

作者机构：黄河水利职业技术学院河南开封475004 黄河水利委员会黄河水利科学研究院河南郑州450003 水利部堤防安全与病害防治工程技术研究中心河南郑州450003 

基　　金：河南省重大科技专项项目(231100320100) 河南省2023年水利科技攻关项目(GG202337) 2023年度河南省高等学校重点科研项目(23B570004) 

出 版 物：《海洋技术学报》 (Journal of Ocean Technology)

年 卷 期：2025年第44卷第1期

页      码：71-79页

摘      要：我国海洋强国战略的不断推进对码头结构的设计和建造提出了更精细化的要求。本文以单锚板桩码头结构为例,首先利用砂雨法制备了不同堆积状态的均质砂土地基,并通过离心模型试验,测定了该地基的静止土压力系数;然后基于有限元数值模拟,研究了不同静止土压力系数下,港池开挖完成后单锚板桩码头结构前墙水平位移、弯矩和土压力分布等问题;最后通过离散元数值仿真,深入分析了颗粒的静止土压力系数变化对墙体作用压力影响的细观机理。研究结果表明:地基土静止土压力系数增加会提高港池开挖完成后板桩码头结构前墙的受力和变形水平,其增大后对港池开挖后前墙两侧的土压力影响较大,堆积体中深层颗粒间的骨架力链数量增多,力的传导效率更高,作用在深部墙体上的土压力变化趋势差距较大。细化静止土压力系数取值可有效提高结构设计水平,对保障结构安全具有重要意义。

主 题 词：离心模型试验 静止土压力系数 板桩码头结构 土压力 离散元 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-2029.2025.01.008

馆 藏 号：203157573...