等相对曲率齿轮热弹流润滑分析

作     者：陈峙玮 刘雷 孔荣 CHEN Zhiwei;LIU Lei;KONG Rong

作者机构：南京航空航天大学机电学院江苏南京210016 

基　　金：国家自然科学基金项目(52075238) 南京航空航天大学“直升机传动技术重点实验室”基金项目(HTL-A-21G04) 

出 版 物：《润滑与密封》 (Lubrication Engineering)

年 卷 期：2025年第50卷第3期

页      码：49-57页

摘      要：等相对曲率齿轮(CRC齿轮)是一种新型非渐开线齿轮,需要通过热弹流润滑分析,对其进行胶合承载能力的评估。基于CRC齿轮啮合原理获取热弹流分析所需参数,采用多重网格法在模拟工况下进行数值分析,并与同参数渐开线齿轮分析结果进行对比。结果表明:由于齿面间的相对曲率半径较大且恒定、卷吸速度较高,等相对曲率齿轮具有更大的油膜厚度,减少了强度校核所需的算例数量。结合CRC齿轮的设计理念开展单因素影响分析,探讨卷吸速度、温度、相对曲率对润滑油膜压力、厚度的影响规律。结果表明:随着卷吸速度的提高,油膜厚度不断增大,油膜压力的最大值无明显变化;随着温度的升高,润滑油黏度下降,油膜厚度也显著下降,但温度对最大油膜压力影响较小;减小相对曲率有助于降低油膜压力,提高油膜厚度,进而改善油膜承载能力。

主 题 词：等相对曲率齿轮 渐开线齿轮 多重网格法 线接触热弹流润滑 强度校核 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0254-0150.2025.03.006

馆 藏 号：203157618...