蛇型曲线公路隧道火灾烟气控制风速与回流长度研究

作     者：王峰 戴开来 袁松 刘吉鑫 张洋语 Wang Feng;Dai Kailai;Yuan Song;Liu Jixin;Zhang Yangyu

作者机构：西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室 西南交通大学土木工程学院 招商局重庆交通科研设计院有限公司 四川省交通勘察设计研究院有限公司 

基　　金：国家自然科学基金(52078429) 四川省科技计划资助(2020YFS0290) 四川省交通运输科技项目(2019-ZL-12) 

出 版 物：《地下空间与工程学报》 (Chinese Journal of Underground Space and Engineering)

年 卷 期：2025年第21卷第01期

页      码：358-366页

摘      要：为探明火源位置对蛇型曲线隧道火灾临界风速及烟气回流长度的影响，确定蛇型曲线隧道最不利火源位置，依托跑马山1号隧道工程，采用三维数值计算方法对不同横断面火源位置、不同纵向火源位置下，蛇型曲线隧道火灾烟气回流长度及临界风速的变化规律进行研究和分析。结果表明：对于蛇型曲线隧道一次曲线稳定段、反向曲线稳定段，火源位于断面内侧的临界风速最大；对于蛇型曲线隧道过渡段，火源位于断面外侧的临界风速最大。蛇型曲线隧道最不利火源位置位于曲线稳定段断面内侧；火灾规模为30 MW时，半径为1 000 m的蛇型曲线隧道最不利火灾临界风速为4.3 m/s,相比直线隧道增大了8%;随着通风风速的减小，蛇型曲线隧道不同火源位置的烟气回流长度近似线性增长；断面内侧、断面外侧火源的烟气回流长度增长速率基本一致，断面中间火源的烟气回流长度增长速率显著大于断面侧壁火源。

主 题 词：隧道工程 临界风速 蛇型曲线隧道 烟气回流长度 火源位置 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.20174/j.JUSE.2025.01.39

馆 藏 号：203157621...