圆柱滚子轴承的局域打滑特性及其影响因素

作     者：黎铭 张进华 李文超 王虹淇 洪军 方斌 LI Ming;ZHANG Jinhua;LI Wenchao;WANG Hongqi;HONG Jun;FANG Bin

作者机构：西安交通大学现代设计与转子轴承系统教育部重点实验室陕西西安710049 洛阳轴承研究所有限公司河南洛阳471003 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(52205281) 中国博士后科学基金资助项目(2021M62551) 国机精工开放基金资助项目(JG01KF0202202) 

出 版 物：《浙江大学学报(工学版)》 (Journal of Zhejiang University:Engineering Science)

年 卷 期：2025年第59卷第3期

页      码：577-587,615页

摘      要：为了探明滚子随位置变化的局域打滑特性,厘清内部滚动体局域打滑机理,构建综合考虑各部件相互作用的完全动力学模型,以揭示轴承打滑现象的产生机制及作用机理,并探究径向载荷和主轴转速2种工况参数对轴承打滑特性的影响.研究发现,轴承内部滚子打滑呈现周期性波动,打滑率的波动范围随径向载荷的增大而增大,随轴承转速的增大而减小;滚子在跨区运动过程中(由非承载区进入承载区)存在打滑率突增现象,此时,滚子与保持架兜孔发生剧烈碰撞,造成滚子的局域运动稳定性下降.对于中低速工况下运行的圆柱滚子轴承,应优先选用滚子打滑率作为打滑评价指标;对于高速工况下运行的圆柱滚子轴承,应优先选用保持架打滑率作为评价指标.

主 题 词：圆柱滚子轴承 动力学分析 局域打滑特性 滚子打滑 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 080201[080201] 

核心收录：

D　O　I：10.3785/j.issn.1008-973X.2025.03.015

馆 藏 号：203157628...