看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >郑西客运专线天窗开行方式研究 收藏
郑西客运专线天窗开行方式研究

郑西客运专线天窗开行方式研究

作     者:吴珏 关哓频 王进勇 WU Yu;GUAN Xiao-pin;WANG Jin-yong

作者机构:铁道第二勘测设计院四川成都610031 铁道第二勘测设计院四川成都610031 铁道第二勘测设计院四川成都610031 

出 版 物:《铁道工程学报》 (Journal of Railway Engineering Society)

年 卷 期:2004年第21卷第Z1期

页      码:16-20页

摘      要:本文从郑西客运专线列车运行时段分布频率着手,综合比较分析几种天窗开设方式的特点,针对郑西客运专线跨线列车和夕发朝至列车的实际运行组织要求,分析各种维修天窗开设方式对线路通过能力的影响,提出郑西客运专线综合维修天窗以夜间0~6时采用隔日单向矩形垂直天窗为宜的结论.

主 题 词:运行时段 天窗 通过能力 

学科分类:08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1006-2106.2004.z1.006

馆 藏 号:203157632...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分