深基坑工程中的咬合桩受力变形分析

作     者：胡琦 陈彧 柯瀚 陈仁朋 杨灏 

作者机构：浙江大学软弱土与环境土工教育部重点实验室杭州310027 杭州市江干区城市建设综合开发办公室杭州310016 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2008年第29卷第8期

页      码：2144-2148,2176页

摘      要：对于深基坑工程问题的研究,围护结构大多简化为线弹性梁单元模型,该分析方法不能准确反映钢筋混凝土结构的实际受力情况。以杭州地铁一号线试验段秋涛路车站深基坑为工程背景,建立能够考虑钢筋与混凝土实际受力情况的非线性三维实体模型,对咬合桩这一特殊形式围护结构的受力机制进行了分析。通过与现场实测结果比较和分析,验证了计算方法的正确性,为今后类似工程的设计计算、开挖施工提供了理论依据。

主 题 词：咬合桩 三维模型 非线性 裂缝 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-7598.2008.08.024

馆 藏 号：203157893...