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车载液氢贮箱设计与热力分析

车载液氢贮箱设计与热力分析

作     者:祝世庆 邵雪 覃昊 ZHU Shiqing;SHAO Xue;QIN Hao

作者机构:辽宁工业大学土木建筑工程学院辽宁锦州121001 中国科学院低温工程学重点实验室(理化技术研究所)北京100190 

出 版 物:《化工管理》 (Chemical Management)

年 卷 期:2025年第6期

页      码:93-95,107页

摘      要:氢能凭借其清洁无污染的特性,已然成为新能源汽车领域的热门之选。在众多储氢方式中,低温液态储氢以高储存密度的优势,成为车载液氢的理想储存途径。液氢贮箱作为汽车燃料系统的关键部位,其绝热性能对汽车续航能力起着决定性作用。为此,设计了容积为100 L的球形贮箱,并开展了理论和数值仿真计算。结果表明,支撑结构漏热比例最大。

主 题 词:氢能 车载液氢贮箱 漏热分析 仿真 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.19900/j.cnki.ISSN1008-4800.2025.06.024

馆 藏 号:203157962...

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