缺陷翼型的动态失速特性研究

作     者：王龙 王小龙 戚丁檀 李瑞 许勇彬 WANG Long;WANG Xiaolong;QI Dingtan;LI Rui;XU Yongbin

作者机构：安徽理工大学机电工程学院安徽淮南232001 上海民航职业技术学院民航维修学院上海201399 

基　　金：安徽省自然科学基金资助项目(1708085QE123) 

出 版 物：《安徽理工大学学报(自然科学版)》 (Journal of Anhui University of Science and Technology:Natural Science)

年 卷 期：2025年第45卷第1期

页      码：42-48页

摘      要：目的风力机在风沙环境下工作时,叶片会受到不同程度的腐蚀,降低气动性能,为研究缺陷翼型的动态失速特性。方法利用SST k-ω湍流模型模拟了S809翼型正弦振荡动态失速,并将结果与美国OSU风洞试验数据进行对比,显示出较好的一致性。在此基础上对前缘缺陷形状为圆形、三角形、矩形的翼型缺陷深度均为h/c=1%的S809翼型进行动态失速研究。结果发现前缘缺陷使得流动分离点前移,流动附着角度也相应减小;翼型下俯过程会导致翼型尾缘失速涡附着性降低并向尾缘滑移,进入深度失速后翼型下俯阶段涡脱落频率大于上仰阶段。结论前缘缺陷对小攻角阶段翼型非定常气动力系数影响较小;在大攻角阶段前缘缺陷对翼型升、阻力系数与升阻比的影响显著,气动力系数快速变化,阻力系数急剧增加。研究结果可为恶劣环境下风力机翼型及叶片的设计和维护提供重要参考价值。

主 题 词：缺陷翼型 前缘缺陷形状 动态失速 数值模拟 

学科分类：080801[080801] 0808[工学-自动化类] 08[工学] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1672-1098.2025.01.005

馆 藏 号：203157966...