看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >90°弯管内颗粒沉积数值模拟研究 收藏
90°弯管内颗粒沉积数值模拟研究

90°弯管内颗粒沉积数值模拟研究

作     者:许涛 丁甲博 司晓东 XU Tao;DING Jiabo;SI Xiaodong

作者机构:江苏科技大学能源与动力学院江苏镇江212100 

基  金:江苏省双创博士项目(JSSCBS20210994) 江苏省高等学校基础科学(自然科学)研究面上项目(23KJB430015) 中国博士后科学基金(2023M732564) 

出 版 物:《有色设备》 (Nonferrous Metallurgical Equipment)

年 卷 期:2025年第39卷第1期

页      码:35-40页

摘      要:船舶管道中固体颗粒的沉积严重影响管道的寿命及船舶的正常运行。本文运用Ansys-Fluent流体动力学软件,模拟分析了90°弯管内部固体颗粒的沉积规律,研究了不同弯曲比下流速、温度以及不同颗粒直径对固体颗粒沉积率的影响。结果表明:随着弯曲比、温度和颗粒直径的增加,固体颗粒的沉积率逐渐上升;而随着人口流速的增加,固体颗粒沉积率则逐渐降低,同时加剧了弯曲比对沉积率的影响。此外,固体颗粒沉积率受流速的影响最大,其次是颗粒直径,而温度的影响相对较小。该研究可用于减少管道堵塞事故的发生率,为油流弯管设计提供理论依据。

主 题 词:弯管 沉积率 数值模拟 颗粒物 浓度 

学科分类:0820[工学-航空航天类] 08[工学] 082003[082003] 

D O I:10.19611/j.cnki.cn11-2919/tg.2025.01.004

馆 藏 号:203158037...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分