跨座式单轨钢-混组合轨道梁力学性能研究

作     者：李苏 肖德存 龚文航 LI Su;XIAO Decun;GONG Wenhang

作者机构：中铁大桥勘测设计院集团有限公司湖北武汉430056 

出 版 物：《世界桥梁》 (World Bridges)

年 卷 期：2025年第53卷第2期

页      码：96-103页

摘      要：为了解跨座式单轨钢-混组合轨道梁的力学性能,给标准化设计提供参考,采用MIDAS Civil软件建立轨道梁有限元模型,分析不同梁高、混凝土桥面板厚度、钢梁顶底板厚度以及结构体系等关键设计参数下跨座式单轨钢-混组合轨道梁的强度和刚度变化规律,进一步分析跨座式单轨标准跨度钢-混组合轨道梁整体受力特性。结果表明:不同参数下轨道梁各构件容许应力均小于强度设计值,满足规范要求且有较大富余,刚度指标主要控制轨道梁的设计;梁高对跨座式单轨钢-混组合轨道梁的力学性能影响最大,而混凝土桥面板厚度的影响最小;跨座式单轨钢-混组合轨道梁的梁高建议取值不宜低于2.4 m;拟定的标准跨度轨道梁结构尺寸合理,整体受力性能和稳定性较好。

主 题 词：跨座式单轨 钢-混组合轨道梁 设计参数 应力 刚度 力学性能 有限元法 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.20052/j.issn.1671-7767.2025.02.014

馆 藏 号：203158138...