新型动态汽车衡称重系统的设计与实现

作     者：马海平 李晓林 MA Hai-ping;LI Xiao-lin

作者机构：太原理工大学信息工程学院山西太原030024 

基　　金：山西省科技攻关计划项目(011065) 

出 版 物：《中国测试技术》 (CHINA MEASUREMENT & TESTING TECHNOLOGY)

年 卷 期：2007年第33卷第1期

页      码：18-19,73页

摘      要：针对目前现有动态汽车衡称重误差大等问题,提出了一种新型动态汽车衡称重系统的实现方法,该称重系统在基于Intel x86硬件平台和linux操作系统的基础上设计实现的。同时分析了产生称重误差的根本原因,采用了数字信号处理手段来提高动态汽车衡的称重精度。现场测试数据分析表明,该新型动态汽车衡称重系统技术指标优于国家动态衡标准。

主 题 词：动态汽车衡 称重 数据处理 嵌入式系统 精度 

学科分类：08[工学] 080401[080401] 0804[工学-材料学] 080402[080402] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1674-5124.2007.01.005

馆 藏 号：203159302...