铝合金工字梁极限承载力有限元分析

作     者：辛亚兵 刘志文 陈政清 XIN Yabing;LIU Zhiwen;CHEN Zhengqing

作者机构：湖南省高速公路管理局湖南长沙410002 湖南大学土木工程学院湖南长沙410082 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2010年第27卷第10期

页      码：77-82页

摘      要：以5片铝合金工字梁为研究对象,进行非线性极限承载力有限元分析,得到了荷载-位移曲线,并与已有试验结果进行比较,计算结果与已有试验结果吻合较好;研究结果也验证了采用兰伯格-奥斯古德(Romberg-Osgood)模型来描述铝合金结构本构关系是合适的。在此基础上,研究了不同结构初始几何缺陷和荷载偏心等参数对铝合金工字梁极限承载力的影响。最后,从工程应用的角度,对相同设计参数下铝合金工字梁和钢工字梁极限承载力进行了对比分析,研究表明,相同设计参数的铝合金结构极限承载力与重量比为钢结构的1.645倍。

主 题 词：桥梁工程 极限承载力 有限元 铝合金工字梁 初始缺陷 荷载偏心 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2010.10.014

馆 藏 号：203159441...