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三缸内燃机曲轴设计及动平衡

三缸内燃机曲轴设计及动平衡

作     者:谭成舟 徐灿灿 韦虹 李双清 王瑞平 TAN Chengzhou;XU Cancan;WEI Hong;LI Shuangqing;WANG Ruiping

作者机构:宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司浙江宁波315336 浙江吉利罗佑发动机有限公司浙江宁波315800 

出 版 物:《内燃机》 (Internal Combustion Engines)

年 卷 期:2015年第31卷第6期

页      码:38-41页

摘      要:现代汽车发展对乘坐的舒适性要求越来越高,汽车整车既要考虑安全性,又要控制整车振动、噪声对乘坐的舒适性,这些都是非常重要的。内燃机的平衡性能不好必然引起车辆的振动,驾驶员和乘客就容易疲劳,影响行车安全和舒适性,因此提高发动机运转的平衡性及安全性非常重要。三缸内燃机相对其它多缸机,其动平衡更加复杂,要平衡三缸内燃机方法较多,但是三缸内燃机平衡既要考虑在结构上不过于复杂,又能满足平衡性要求就具有十分重要的意义。

主 题 词:三缸发动机 曲轴 疲劳强度 动平衡 旋转质量 安全系数 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-6494.2015.06.011

馆 藏 号:203159689...

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