内河港口甩挂运输组织中场站选址问题研究

作     者：钟慧玲 吴聪 张冠湘 蔡文学 ZHONG Hui-ling;WU Cong;ZHANG Guan-xiang;CAI Wen-xue

作者机构：华南理工大学经济与贸易学院广州510006 

基　　金：2011年度广东省自然科学基金项目(S2011010001274) 华南理工大学中央高校基本科研业务费专项资金项目(2011SM003) 广东省现代信息服务业发展专项资金扶持项目(06120840B0450124/2) 

出 版 物：《交通运输系统工程与信息》 (Journal of Transportation Systems Engineering and Information Technology)

年 卷 期：2013年第13卷第3期

页      码：126-131,137页

摘      要：甩挂运输是一种被国家大力推广的集约、高效、低碳的先进运输组织方式.本文根据港口改善和提升集疏运组织方式和能力的需求,提出了内河港口的甩挂运输模式;针对内河港口甩挂运输组织中货运场站的选址问题制订了选址步骤;建立了选址数学模型,设计了基于遗传算法的模型求解算法;并建立了基于Arena的仿真模型对备选地址进行评价选择;最后以广东省云浮新港为背景进行案例分析,为其设计了甩挂运输组织模式,运用上面的算法和模型进行场站选址,并使用建模仿真的方法将该方案的集装箱甩挂运输模式与传统公路集装箱运输模式进行对比,检验其优越性.

主 题 词：交通工程 场站选址 遗传算法 甩挂运输 内河港口 仿真 

学科分类：08[工学] 082303[082303] 082302[082302] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1009-6744.2013.03.020

馆 藏 号：203161107...