强夯法加固无黏性土路基的现场试验与数值分析

作     者：宋修广 周志东 杨阳 张宏博 SONG Xiu-guang;ZHOU Zhi-dong;YANG Yang;ZHANG Hong-bo

作者机构：山东大学土建与水利学院山东济南250061 山东省路基安全工程技术研究中心山东济南250061 

基　　金：国家自然科学基金项目(51208284) 山东省科技发展计划项目(2011GGH21607) 

出 版 物：《公路交通科技》 (Journal of Highway and Transportation Research and Development)

年 卷 期：2014年第31卷第3期

页      码：1-6,37页

摘      要：为了评估无粘性土路基强夯加固效果,结合现场试验成果,采用FLAC3D有限差分软件进行了数值模拟,重点针对夯击能2 000 kN·m时动应力衰减规律进行了对比分析。研究结果表明:强夯对无黏性土路基填料的加固效果明显,强夯竖向影响深度大于径向影响范围,径向动应力衰减速度较竖向要快;针对该类填料得出有效加固深度约6.0 m,径向加固宽度约6.04 m,以及强夯加固Menard公式修正系数α值。同时,还研究了强夯设计参数(锤重、落距、锤径等)对强夯加固效果的影响,并对相同夯击能下,几种不同锤重-落距组合形式的加固效果进行了探讨,得出夯锤重量及落距是影响加固无粘性土效果的主要因素,而夯锤面积、夯锤-落距组合形式仅影响表层约3 m内土体加固效果。

主 题 词：道路工程 强夯 无黏性土 现场试验 数值分析 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-0268.2014.03.001

馆 藏 号：203161134...