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黄河大河家至寺沟峡河段设计最低通航水位的推求

黄河大河家至寺沟峡河段设计最低通航水位的推求

作     者:陈希 曾涛 张文江 CHEN Xi;ZENG Tao;ZHANG Wen-jiang

作者机构:重庆交通大学河海学院重庆400074 长江重庆航运工程勘察设计院重庆401147 

出 版 物:《水运工程》 (Port & Waterway Engineering)

年 卷 期:2014年第7期

页      码:124-126,136页

摘      要:黄河大河家—寺沟峡河段受在建的大河家水电站和已建的寺沟峡水电站综合调节作用,河段水文条件变化复杂,要对该河段进行经济合理的整治开发必须以确定合理的设计最低通航水位为保证。结合枢纽的运行特征,建立一维数学模型对本河段设计最低通航水位进行研究,从而得到合理的设计最低通航水位。

主 题 词:黄河 大河家至花尖寺河段 设计最低通航水位 数学模型 

学科分类:08[工学] 0824[工学-林业工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1002-4972.2014.07.026

馆 藏 号:203161171...

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