基于simulink的磷酸铁锂动力电池模型仿真研究

作     者：张智群 吴正斌 翁荣城 李娟 Zhang Zhiqun;Wu Zhengbin;Weng Rongcheng;Li Juan

作者机构：长安大学汽车学院陕西西安710064 中国科学院深圳先进技术研究院电动汽车研发中心广东深圳518055 

基　　金：深圳市科技研发资金项目(CXZZ20150601160410510) 

出 版 物：《汽车实用技术》 (Automobile Applied Technology)

年 卷 期：2016年第13卷第1期

页      码：93-95页

摘      要：电动汽车的电池管理系统设计及电池剩余电量预测依赖于电池等效电路模型,文章基于电动汽车磷酸铁锂动力电池,建立了二阶RC等效电路的simulink模型,并对其进行了美国联邦城市驾驶工况仿真测试。结果表明在一定误差范围内,模型能够较好的模拟电池的充放电特性,可将模型应用于进一步的电池SOC估算方法中。

主 题 词：磷酸铁锂 动力电池模型 simulink 驾驶工况 

学科分类：08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.16638/j.cnki.1671-7988.2016.01.032

馆 藏 号：203161227...