基于变值法的船型优化层次分析法模型研究

作     者：陈建平 徐洁 龚幼 黄鹏举 徐艳敏 CHEN Jian-ping;XU Jie;GONG You;HUANG Peng-ju;XU Yan-min

作者机构：广州航海学院船舶工程学院广东广州510725 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院上海200240 广东工业大学自动化学院广东广州510006 

基　　金：广东省交通科技计划资助项目(2015-02-050) 中国博士后基金资助项目(2015M581622) 广东省自然科学基金资助项目(2014A030313792) 

出 版 物：《舰船科学技术》 (Ship Science and Technology)

年 卷 期：2016年第38卷第5期

页      码：69-73,78页

摘      要：采用层次分析法理论和变值法,提出船舶船型技术经济性层次分析方法,建立起船舶船型经济评价的层次分析数学模型。通过对珠江干线3 000吨级散货船的船型进行实例研究分析,得出了船型优化综合评价指标的排序,得出综合最优船型。在此基础上,对影响船型方案的参数进行敏感性分析。本文提出的船型方案层次分析的经济评价方法,对优化船型的优化设计具有理论研究和实用价值。

主 题 词：船型优化 层次分析法 变值法 敏感性分析 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.3404/j.issn.1672-7619.2016.05.015

馆 藏 号：203161241...