S弯进气道优化设计及分析

作     者：甘文彪 周洲 许晓平 王睿 张乐 GAN Wen-biao;ZHOU Zhou;XU Xiao-ping;WANG Rui;ZHANG Le

作者机构：西北工业大学无人机特种技术重点实验室陕西西安710072 北京航空航天大学无人驾驶飞行器设计研究所北京100191 

基　　金：国家装备预研基金(9140A25010312HK0301) 国家自然基金资助项目(11202162) 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2014年第35卷第10期

页      码：1317-1324页

摘      要：为改进隐身飞行器推进系统的气动性能,针对S弯进气道开展了设计和分析。基于数值模拟方法、代理模型和遗传算法构建了一套自动优化方法。在优化设计过程中,结合参数化建模、网格自动生成和改进(SST)湍流模型求解,应用优化方法对飞行器进行了多目标设计,得到了进气道的优化推荐构型。应用尺度自适应模拟(SAS)方法对优化进气道气动性能进行了全面和细致的分析。研究结果表明:SAS方法可以较好地模拟S弯进气道的流动,优化设计能够极大地改进S弯进气道的气动性能;相比原始设计,优化进气道设计点的总压畸变指数降低了16.3%,总压恢复系数提高了1.1%。

主 题 词：S弯进气道 优化方法 非设计点性能 剪切应力模型 尺度自适应模拟 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2014.10.004

馆 藏 号：203161277...