舰载飞机着舰最佳甲板风初步分析

作     者：曹炎娜 李屹东 董庚寿 周佳 

作者机构：成都飞机设计研究所海军规范研究所 

出 版 物：《飞行力学》 (Flight Dynamics)

年 卷 期：1995年第13卷第2期

页      码：18-24,32页

摘      要：主要依据美国海军航空兵试验中心对各种舰载飞机实际飞行试验研究结果，阐述舰载飞机着舰最佳甲板风研究的意义、方法及其大小。经初步分析认为：对于喷气式舰载飞机着舰甲板风为２５ｋｎ，对于螺旋桨式舰载飞机着舰甲板风为１５ｋｎ是最佳的。但通过计算喷气式飞机甲板风值在２５ｋｎ和３５ｋｎ的结果比较，在甲板风为２５ｋｎ时，由于接地速率增加近１０％，这将会带来一些不利的结果。

主 题 词：舰载飞机 航空母舰 甲板风 飞行试验 

学科分类：08[工学] 082503[082503] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13645/j.cnki.f.d.1995.02.004

馆 藏 号：203162324...