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液化石油气烯烃组分对车用发动机使用性能的影响

液化石油气烯烃组分对车用发动机使用性能的影响

作     者:殷乃勋 汤启云 聂起耕 Yin Naixun;TANG Qiyun;Nie Qigeng

作者机构:长春汽车燃气发展有限公司 吉林省石油化工设计研究院 

基  金:“九五”国家重点科技(攻关)汁划项目(编号99一A04—05—04) 

出 版 物:《汽车技术》 (Automobile Technology)

年 卷 期:2005年第7期

页      码:10-13页

摘      要:通过理论分析和试验验证,研究了使用丁烯含量为25%~60%的液化石油气(LPG)作为车用燃料的可行性。结果表明,即使LPG中的单烯含量达到60%,也不会在汽车燃气蒸发器内聚合生成残液,不会加剧发动机积碳;单烯组分对发动机的动力性、经济性、排放性能和可靠性没有不利影响。

主 题 词:汽车 性能 LPG 烯烃 

学科分类:080703[080703] 08[工学] 0807[工学-电子信息类] 

D O I:10.3969/j.issn.1000-3703.2005.07.004

馆 藏 号:203162433...

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