随机人群荷载下大型火车站房大跨楼盖减振设计与分析

作     者：陈鑫 李爱群 张志强 陈兴 Chen Xin;Li Aiqun;Zhang Zhiqiang;Chen Xing

作者机构：东南大学土木工程学院南京210096 东南大学混凝土及预应力混凝土结构教育部重点实验室南京210096 中南建筑设计院武汉430071 

基　　金："十一五"国家科技支撑计划资助项目(2006BAJ03A04) 

出 版 物：《东南大学学报（自然科学版）》 (Journal of Southeast University：Natural Science Edition)

年 卷 期：2010年第40卷第3期

页      码：543-547页

摘      要：针对大型火车站房的大跨楼盖的振动舒适度问题,建立了某大型站房的整体有限元模型,采用Ritz向量法对结构进行了模态分析,研究了这类建筑中大跨楼盖的振动特性.以IABSE建议的单人步行激励为基础,考虑行人起步相位角随机分布,提出了楼盖随机人群荷载模拟方法,应用该方法对该大跨楼盖进行了人行荷载模拟,并通过多点输入和时程分析法对该楼盖进行了振动舒适度分析.总结已有的研究成果,根据大跨楼盖的振动特性,提出了大跨楼盖多重调谐质量阻尼器(MTMD)的减振设计方法,据此对楼盖进行了MTMD减振设计与分析.结果表明,利用该方法设计MTMD减振系统可以有效地控制大跨楼盖的竖向振动,最大衰减率达到72%,各工况下平均衰减率可达44%.

主 题 词：大跨楼盖 随机人群荷载 振动控制 人体舒适度 

学科分类：08[工学] 081402[081402] 081304[081304] 0813[工学-化工与制药类] 0814[工学-地质类] 080101[080101] 0801[工学-力学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1001-0505.2010.03.021

馆 藏 号：203162518...