土质不良地段采用氯丁橡胶板封闭基床的设计与施工

作     者：彭经枢 

作者机构：铁二局机筑处 

出 版 物：《路基工程》 (Subgrade Engineering)

年 卷 期：1993年第2期

页      码：58-61页

摘      要：一、工程概况、气象、地质我处担任衡广复线连源段的施工,线路长21.6双线公里,其中有两个车站、一个乘降所、三段路基,土石方447.7万立方米。连源段全属亚热带大陆性气候,终年无雪,年平均温度为20.3℃～21.9℃,最高温度为38.5℃,沿线雨量充沛,年降雨量一般在1300～1700mm之间,雨季为4～9月,集中了全年降雨量的80％,最大日降水量为159～252mm,降雨大而集中,水土流失较为严重。线路经过地段属低山丘陵区。地层主要为燕山第三期粗粒花岗岩层,斑状、似斑状黑云母花岗岩分布地带,岩层产状变化大,片理及构造节理发育,岩体严重风化,其风化深度达10～30米不等。在风化片岩地区,风化严重到极严重,多呈土状,塑性指数和自由膨涨率较高,遇水易崩解泥化,路基面处于饱和或潮湿状态,易造成基床翻浆冒泥病害。此段路基地下水不发育。故在DK2195+485～+832段长347米,采用氯丁橡胶板封闭基床的处理措施。

主 题 词：基床 橡胶板 路基面 翻浆冒泥 花岗岩层 塑性指数 氯丁胶 黑云母花岗岩 日降水量 年降雨量 

学科分类：081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

馆 藏 号：203162573...