路堤填筑压实的公式化控制

作     者：文畅平 WEN Chang-ping

作者机构：邵阳学院湖南邵阳422000 

出 版 物：《施工技术》 (Construction Technology)

年 卷 期：2006年第35卷第2期

页      码：78-79页

摘      要：兰州市北滨河路银(银滩黄河大桥)农(甘肃农业大学)段,长1 650m,Ⅰ级城市主干道,路幅宽度42m,全线土石方工程量:填方47.992万m3,挖方178.75m3.根据工程地质勘察报告,工程沿线地基土的地层结构简单,以素填土、粉土、粉砂、粉质粘土为主.根据施工图设计文件,路基设计标高以设防标准为黄河百年一遇流量6 500m3/s的河堤标高进行控制,平均填土高4～7m,局部地段因挖沙取土形成深沙坑,填土在10～12m.本工程填土量大,平均每公里填方达29.09万m3,路基填土主要取自路基沿线的黄河沿岸,主要类别为素土、砂砾以及砂砾土等.

主 题 词：填筑压实 公式化 银滩黄河大桥 控制 路堤 甘肃农业大学 土石方工程量 城市主干道 兰州市 填方 

学科分类：081504[081504] 081406[081406] 08[工学] 0815[工学-矿业类] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1002-8498.2006.02.032

馆 藏 号：203162643...