矩形节流阀片可调油气弹簧旁通阀流量设计研究

作     者：周长城 顾亮 ZHOU Chang-cheng;GU Liang

作者机构：山东理工大学轻工学院山东淄博255049 北京理工大学机械与车辆工程学院北京100081 

基　　金：武器装备预研基金项目(51404040104BQ01) 北京理工大学全国优秀100篇博士论文育苗及奖励基金(010003) 

出 版 物：《拖拉机与农用运输车》 (Tractor & Farm Transporter)

年 卷 期：2006年第33卷第2期

页      码：13-16页

摘      要：给出了油气弹簧结构原理图,通过油气弹簧活塞与活塞杆的受力分析,对油气弹簧的承压面进行了研究,可知油气弹簧的阻尼力与油气弹簧活塞和油气弹簧缸筒内径之间的环形面积有关,对矩形节流阀片建立了力学模型,对矩形节流阀片的弯曲变形进行了分析,并在此基础上对油气弹簧的开阀速度、开阀压力以及油气弹簧流量进行了探讨,根据旁通阀打开所设计油气弹簧阻尼比,对旁通阀打开后可调油气弹簧的最大开阀速度和开阀压力进行了分析,对旁通阀的流量进行了研究和分析,最后对可控油气弹簧进行了阻力特性试验。可知,旁通阀最大流量设计方法正确的,利用控制电流可以实现对可调油气弹簧阻尼特性的控制。

主 题 词：车辆 油气弹簧 旁通阀 流量 

学科分类：082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1006-0006.2006.02.004

馆 藏 号：203162684...