看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >车窗防夹控制器的自动匹配 收藏
车窗防夹控制器的自动匹配

车窗防夹控制器的自动匹配

作     者:何虎 张照生 张涛 郑四发 连小珉 He Hu;Zhang Zhaosheng;Zhang Tao;Zheng Sifa;Lian Xiaomin

作者机构:清华大学汽车工程系汽车安全与节能国家重点实验室北京100084 

出 版 物:《汽车工程》 (Automotive Engineering)

年 卷 期:2014年第36卷第6期

页      码:740-745,762页

摘      要:本文中设计了一键触发式的车窗防夹控制器的初始化方法,实现了控制器的自动匹配,并提出了无防夹参数下车窗停止位置的识别方法。首先在实时记录传感器信息的过程中对电机电流进行平滑处理,并提取信息数据中的特征点,建立特征点个数与车窗位置对应的模式。通过模式识别确定车窗受阻停止的位置,保证匹配生成参数的准确性,并可实现匹配过程的安全保护。之后利用信息数据的分布特征计算出防夹参数。最后通过夹持和到顶实验验证表明,经匹配的车窗,其性能满足国际法规要求。

主 题 词:车窗 防夹控制器 自动匹配 模式识别 

学科分类:082304[082304] 08[工学] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录:

D O I:10.19562/j.chinasae.qcgc.2014.06.020

馆 藏 号:203162686...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分