论马氏试验混合料均匀性和击实温度的控制

作     者：邓飞 熊道红 

作者机构：江西省抚州市公路局直属分局抚州340000 江西交通工程监理公司南昌330008 

出 版 物：《江西公路科技》 

年 卷 期：2007年第4期

页      码：19-21页

摘      要：马歇尔试验是确定沥青混合料毛体积密度的重要方法，在整个试验过程中，沥青混合料的均匀性和击实温度是试验控制的关键工作，均匀性和击实温度的控制误差将直接影响到沥青混合料毛体积密度的实际值。文章通过详细介绍在马歇尔试验过程中采取的一系列措施和方法，以确保沥青混合料的矿料级配与设计的矿料级配相同以及击实温度控制在尽可能低的误差范围之内。

主 题 词：道路工程 马歇尔试验 均匀性 击实温度 控制方法 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203162705...