时滞半主动悬架模糊神经网络控制

作     者：汪若尘 陈龙 江浩斌 Wang Ruochen;Chen Long;Jiang Haobin

作者机构：江苏大学汽车与交通工程学院 江苏大学京江学院 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(项目编号:50275064) 江苏省高新技术资助项目(项目编号:BG2004025) 

出 版 物：《农业机械学报》 (Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery)

年 卷 期：2007年第38卷第7期

页      码：10-12,48页

摘      要：建立了含时滞半主动悬架数学模型,分析了悬架系统产生时滞的原因,设计了含时滞补偿模糊神经网络自适应控制策略,开发了C8051单片机为内核的半主动悬架控制系统,仿真分析后,在全真半主动悬架试验台上进行了台架试验。结果表明,实施半主动悬架神经网络时滞补偿控制,解决了控制中的“不合拍”问题,较好地协调了车辆舒适性和安全性之间的矛盾。

主 题 词：半主动悬架 时滞模糊神经网络 台架试验 

学科分类：0710[理学-生物科学类] 08[工学] 082304[082304] 080204[080204] 0802[工学-机械学] 0801[工学-力学类] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.3969/j.issn.1000-1298.2007.07.003

馆 藏 号：203163060...