用于剪滞计算的一种设计方法

作     者：李大民 

出 版 物：《国外桥梁》 (Foreign Bridges)

年 卷 期：1990年第1期

页      码：17-32页

摘      要：本文介绍了用于箱形梁剪滞效应计算的一种半经验方法“三杆法”(3—bar method)。文中提出了不同支承及荷载条件下的明确解,该解能使由于剪滞而被增大的边缘应力得以直接计算。将“三杆法”给出的结果与按箱形梁暂行设计规定所得到的结果进行比较,二者符合良好。所建议的,且在附录以计算示例说明的方法,由于便于应用,使得它可能在初始设计阶段用作为一种合适的手段。在剪滞效应显得很重要的场合,这种情形便可得到证明。本文对重型加劲钢梁中及连续梁中间支承处的高应力增大也作了说明。

主 题 词：剪滞计算 桥梁设计 箱形梁 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203163217...