预应力锚索抗滑桩支挡结构体系数值模拟研究

作     者：苏美选 戴自航 林智勇 SU Mei-xuan;DAI Zi-hang;LIN Zhi-yong

作者机构：福州大学环境与资源学院福建福州350002 

基　　金：国家自然科学基金资助项目(50678038) 福建省自然科学基金重点资助项目(D0720001) 福建省高等学校新世纪优秀人才支持计划资助 

出 版 物：《中国地质灾害与防治学报》 (The Chinese Journal of Geological Hazard and Control)

年 卷 期：2008年第19卷第3期

页      码：50-53页

摘      要：为克服现行预应力锚索抗滑桩设计计算方法存在诸多问题,探讨了快速拉格朗日有限差分程序(FLAC),对预应力锚索抗滑桩支挡结构体系进行整体数值模拟方法。以较好的考虑抗滑桩、预应力锚索、滑坡体及锚固地层之间的相互作用、共同工作特性,提高设计计算效率。工程实例数值模拟计算结果比较表明,该方法是可行的。不失为一种有效的新途径。可供有关设计部门参考。同时,数值模拟也揭示,与普通抗滑桩相比,预应力锚索抗滑桩受力更合理,可使桩的截面尺寸、桩的锚固深度及桩间距等的设计更加经济。

主 题 词：预应力锚索 抗滑桩 快速拉格朗日有限差分法 数值模拟 

学科分类：081803[081803] 08[工学] 0818[工学-交通运输类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1003-8035.2008.03.012

馆 藏 号：203163407...