看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >气动力/直接力复合控制拦截弹的气动外形设计及弹道仿真 收藏
气动力/直接力复合控制拦截弹的气动外形设计及弹道仿真

气动力/直接力复合控制拦截弹的气动外形设计及弹道仿真

作     者:骆振 郑志强 章良 LUO Zhen;ZHENG Zhiqiang;ZHANG Liang

作者机构:国防科学技术大学机电工程与自动化学院长沙410073 空军驻湖南地区军事代表室长沙410001 

出 版 物:《电光与控制》 (Electronics Optics & Control)

年 卷 期:2009年第16卷第12期

页      码:74-77,88页

摘      要:随着战术导弹、高速飞机等被拦截目标的性能不断提高,对气动力/直接力复合控制的拦截弹的性能提出了更高的要求。为了满足这种要求,结合复合控制拦截弹的战技指标要求和气动力/直接力复合控制的特点,采用拦截弹一体化设计思想,深入分析了各种典型气动外形的特点,给出了为何选择细长弹体+X型尾舵控制的无翼式气动外形而非其他气动外形的原因,在此基础上得到气动外形设计结果并进行气动数据的工程估算。最后通过飞行能力仿真实验,通过对射程、射高、所需攻角、过载能力等分析,验证了该气动外形设计可以满足拦截弹性能要求。

主 题 词:拦截弹 复合控制 战技指标 气动外形 弹道仿真 直接碰撞杀伤 

学科分类:08[工学] 082601[082601] 082501[082501] 0826[工学-生物医学工程类] 082503[082503] 082602[082602] 0825[工学-环境科学与工程类] 

D O I:10.3969/j.issn.1671-637X.2009.12.020

馆 藏 号:203163994...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分