大型飞机加筋壁板结构稳定性设计分析方法研究

作     者：杨卫平 孙秦 YANG WeiPing;SUN Qin

作者机构：中航一集团第一飞机设计研究院西安710089 西北工业大学航空学院西安710072 

基　　金：航空科学基金资助(20060953013) 

出 版 物：《机械强度》 (Journal of Mechanical Strength)

年 卷 期：2009年第31卷第6期

页      码：962-966页

摘      要：大型飞机机翼上壁板、翼梁腹板等可达上百平方米,开展其结构承载稳定性设计与精细分析工作,对于结构的承载安全性、寿命以及重量优化等具有重要工程意义。文中提出一套基于准三维参数化有限元分析建模、正交试验设计与非线性数值计算相结合的设计分析方法,可有效解决精细设计论证工作中的难点,并获得结构参数对结构承载稳定性的敏感性以及初步的优化设计方案。算例表明文中建模方法与非线性数值分析的必要性。

主 题 词：壁板结构 承载稳定性 准三维有限元模型 正交试验设计 非线性数值分析 

学科分类：07[理学] 08[工学] 070104[070104] 0825[工学-环境科学与工程类] 0701[理学-数学类] 

核心收录：

D　O　I：10.3321/j.issn:1001-9669.2009.06.018

馆 藏 号：203164000...