ATV交会飞行控制策略研究

作     者：朱仁璋 王鸿芳 徐宇杰 泉浩芳 ZHU Renzhang;WANG Hongfang;XU Yujie;QUAN Haofang

作者机构：南京大学南京210093 北京航空航天大学北京100191 中国空间技术研究院北京100094 

出 版 物：《航天器工程》 (Spacecraft Engineering)

年 卷 期：2011年第20卷第1期

页      码：22-44页

摘      要："自动转移飞行器"(ATV)是欧洲航天局(ESA)服务"国际空间站"(ISS)的项目。ATV货运飞行器自动执行调相,交会与对接、分离、降轨,以及受控毁坏性再入。ATV对ISS的交会对接可脱离地面控制自主完成,ATV交会使命将朝向载人航天飞行发展,高度自主性与严格安全性是ATV使命设计的主要特点。在自主交会飞行期间,飞行器在任意1次故障后可继续运作,2次故障后确保飞行安全(避免与ISS相撞)。除了标称飞行系统中的"故障探测、隔离与修复"(FDIR)能力外,ATV还有"飞行控制监测"(FCM)与"邻近飞行安全性"(PFS)的附加监测与安全性功能。第1个ATV飞行器(ATV-JV)于2008年3月9日发射,2008年9月29日成功完成验证演示和服务使命后再入地球大气。第2个ATV飞行器(ATV-JK)将于2011年2月15日发射。ATV规划与正在研制的"先进再入飞行器"(ARV)使命,将有力增强欧洲在未来载人航天飞行与太空探测中的地位。

主 题 词：自动转移飞行器 交会 飞行控制 飞行控制监测 邻近飞行安全性 

学科分类：08[工学] 081105[081105] 0811[工学-水利类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.1673-8748.2011.01.004

馆 藏 号：203164436...