前、后排叶片相对位置对串列转子性能的影响

作     者：赵斌 刘宝杰 

作者机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院/航空发动机气动热力国防科技重点实验室北京100191 

出 版 物：《推进技术》 (Journal of Propulsion Technology)

年 卷 期：2012年第33卷第1期

页      码：26-36页

摘      要：在折合叶尖切线速度381m/s条件下,利用跨声串列转子技术实现了总压比2.25,负荷系数高达0.55的风扇转子设计。基于数值模拟结果,分析了串列转子前、后排叶片周向和轴向几何相对位置的变化对各自其整体性能的影响及原因。研究结果表明:前、后排几何相对位置的变化改变了后排叶片堵塞系数及其进、出的轴向速度和气流角,因而改变了速度三角形,导致了串列转子整体及各排叶片速度三角形及特性的变化;对于前、后排叶片最佳几何相对位置的选择,当后排叶片在前排叶片弦向上有0.1～0.15倍弦长的重叠时、后排叶片在周向上较为靠近前排叶片压力面时,串列转子能够获得较高的气动性能。

主 题 词：跨声串列转子 前后排叶片 周向相对位置 轴向相对位置 堵塞系数 气动设计 高负荷风扇 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0802[工学-机械学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.13675/j.cnki.tjjs.2012.01.008

馆 藏 号：203165063...