用于高温多雨地区重载高速公路的AC-20级配设计研究

作     者：蒋功雪 钟梦武 罗志高 朱沅峰 寻浩 袁海雅 JIANG Gong-xue;ZHONG Meng-wu;LUO Zhi-gao;ZHU Yuan-feng;XUN Hao;YUAN Hai-ya

作者机构：湖南省长湘高速公路建设开发有限公司长沙市410219 湖南省交通科学研究院长沙市410015 

基　　金：交通部西部交通科技项目 项目编号2009 318 785 104 湖南交通科技进步与创新计划项目 项目编号200912 

出 版 物：《公路》 (Highway)

年 卷 期：2012年第57卷第10期

页      码：143-148页

摘      要：为了提高AC-20沥青混合料的抗车辙能力,以逐级填充和粒子干涉理论为基础,分析了骨架密实型沥青混合料中粗、细集料和填料的比例,得出AC-20级配曲线计算公式,计算出AC-20沥青混合料抗车辙型级配范围,并结合碎石场的生产实践对计算出的级配进行适量调整。研究结果表明,考虑正常的施工偏差,本文提出的AC-20级配范围始终处于骨架密实结构,具有优良的高温稳定性,采用70号沥青的动稳定度接近3 000次/mm,可以应用在我国高温多雨地区重载高速公路的中面层中。

主 题 词：道路工程 AC-20混合料 级配优化 骨架密实结构 逐级填充 粒子干涉 

学科分类：08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

D　O　I：10.3969/j.issn.0451-0712.2012.10.031

馆 藏 号：203165329...