超大城市市郊铁路与中心城区交通衔接模式研究

作     者：刘昭然 刘先梦 董皓 LIU Zhaoran;LIU Xianmeng;DONG Hao

作者机构：国家发展和改革委员会综合运输研究所北京100038 中国中铁二院工程集团有限责任公司成都610031 北京城建设计发展集团股份有限公司北京100037 

出 版 物：《综合运输》 (China Transportation Review)

年 卷 期：2016年第38卷第8期

页      码：9-12,89页

摘      要：本文分析了东京都市圈、巴黎大区和纽约大都会区的市郊铁路与中心城区交通衔接特点,提出了本线直达、跨线直通和枢纽中转三模式衔接分类方法;认为我国超大城市应尽量采用本线直达模式、新建市郊和相衔接城轨线路应开展跨线直通专门论证、充分利用多枢纽中转模式,实现与中心城轨道交通网衔接、城市副中心应作为市郊铁路选线的重要控制节点和枢纽中转首选;提出重点突破两网融合发展的体制机制和技术标准障碍,探索利用对外铁路枢纽之间联络线通道实现市郊铁路贯通中心城,加快研究满足跨线直通、连结城市副中心的快速轨道环线,加强市郊铁路车站的接驳交通组织的建议。

主 题 词：超大城市 市郊铁路 中心城区 交通衔接模式 

学科分类：12[管理学] 0202[经济学-财政学类] 02[经济学] 1201[管理学-管理科学与工程类] 020205[020205] 08[工学] 082303[082303] 0823[工学-农业工程类] 

馆 藏 号：203165452...