大载荷跨音速高温涡轮复合式气冷叶设计、试验和分析研究 （二）试验研究

作     者：刘存禄 罗明俊 等 

作者机构：航空航天部624所 

出 版 物：《燃气涡轮试验与研究》 (Gas Turbine Experiment and Research)

年 卷 期：1989年第2卷第3期

页      码：35-41页

摘      要：设计，加工了四套大载荷跨音速涡轮复合式气冷叶片（多种气膜孔方案），成功地进行了290小时试验。试验结果表明，导叶在2－8％，动叶在1－6％宽广的冷气流量比范围内，具有良好的冷却特性。在试验中，测取了系统的热损失，并对叶片壁温实测值进行了修正。用模化分析方法，将试验值换算到发动机设计状态，导叶绝对冷却效果为335－422℃，动叶为256－319℃。并且壁温分布均匀，经过与美国节能发动机（E^3)气冷叶片比较，其冷却性能相当。

主 题 词：高温涡轮 试验 跨音速涡轮复合式气冷叶片 冷却试验 热损失 

学科分类：082502[082502] 08[工学] 0825[工学-环境科学与工程类] 

馆 藏 号：203166134...