驾驶室ROPS性能非概率可靠性分析

作     者：李伟平 孔剑 陶祺臻 马腾飞 Li Weiping;Kong Jian;Tao Qizhen;Ma Tengfei

作者机构：湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室长沙410082 

基　　金：国家高技术研究发展计划(863计划)项目(2012AA111802) 湖南省自然科学基金面上项目(2015JJ2029)资助 

出 版 物：《机械科学与技术》 (Mechanical Science and Technology for Aerospace Engineering)

年 卷 期：2016年第35卷第5期

页      码：768-773页

摘      要：采用非线性有限元分析方法对安全驾驶室翻车保护装置(ROPS)进行强度计算并对其进行可靠性分析。利用超椭球凸模型理论量化材料的弹性模量、泊松比、密度的不确定性。针对极限状态函数复杂或为隐式函数的问题,采用薄板样条插值高维模型(TPS-HDMR)作为近似模型进行非概率可靠度分析,最后运用改进一次二阶矩算法(i HL-RF)求解非概率可靠度指标。结果表明:在材料参数的不确定范围内,该驾驶室可靠性满足设计要求。

主 题 词：翻车保护装置 高维模型 椭球凸模型 非概率可靠度 

学科分类：08[工学] 080203[080203] 0802[工学-机械学] 

核心收录：

D　O　I：10.13433/j.cnki.1003-8728.2016.0520

馆 藏 号：203166952...