基于黏弹性本构性能的隧道围岩变形预测研究

作     者：俞文生 平洋 

作者机构：长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室长沙410004 江西省高速公路投资集团有限责任公司南昌330025 山东大学岩土与结构工程中心山东济南250061 

基　　金：国家重点基础研究发展计划(973)项目资助(No.2010CB732002) 国家自然科学基金面上项目资助(No.51179098) 教育部高等学校博士学科点博导类专项科研基金资助(No.20120131110031) 新世纪人才支持计划资助(No.NCET-12-2009) 

出 版 物：《岩土力学》 (Rock and Soil Mechanics)

年 卷 期：2014年第35卷第S1期

页      码：35-41页

摘      要：针对Ⅲ、Ⅳ级围岩,以江西高速公路隧道为背景,采用弹-黏塑性有限单元法分析预测不同类别隧道围岩变形。选取现场Ⅲ、Ⅳ级围岩进行室内剪切流变试验,分析得到Ⅲ、Ⅳ类岩样流变试验曲线与广义Kelvin模型的流变曲线吻合较好。基于广义Kelvin模型,推导出黏弹性模型复杂应力状态下的应力-应变关系。采用施工过程的黏弹性动态反分析法计算围岩参数,结合反演参数对预测隧道围岩变形进行预测分析。研究成果已应用于实际隧道工程中,指导、修正设计和施工参数,可为安全施工提供合理依据。

主 题 词：黏弹性 围岩 剪切流变 反分析 变形 预测 

学科分类：081406[081406] 08[工学] 0814[工学-地质类] 082301[082301] 0823[工学-农业工程类] 

核心收录：

D　O　I：10.16285/j.rsm.2014.s1.036

馆 藏 号：203352099...