看过本文的还看了

相关文献

该作者的其他文献

文献详情 >排水固结法在高速铁路无砟轨道路基软土地基处理中的应用效果分析 收藏
排水固结法在高速铁路无砟轨道路基软土地基处理中的应用效果分析

排水固结法在高速铁路无砟轨道路基软土地基处理中的应用效果分析

作     者:答治华 DA Zhihua

作者机构:中国铁路总公司北京100844 

出 版 物:《铁道建筑》 (Railway Engineering)

年 卷 期:2016年第56卷第5期

页      码:131-134页

摘      要:以一设计时速350 km高速铁路路基软土地基排水固结法处理试验工点为例,通过对地基土条件、地基处理措施及沉降观测数据的分析,系统总结了塑料排水板+真空+等载预压、塑料排水板+超载预压、砂桩+超载预压处理的软土地基在经历路基填筑(含预压土填筑)—静置—再堆载预压—再静置过程中的沉降变形特征,验证了处理措施的沉降控制效果,可为高速铁路无砟轨道路基软土地基处理提供借鉴。

主 题 词:高速铁路 无砟轨道 路基 软土地基 排水固结 

学科分类:081401[081401] 08[工学] 0814[工学-地质类] 

D O I:10.3969/j.issn.1003-1995.2016.05.29

馆 藏 号:203168089...

读者评论 与其他读者分享你的观点

用户名:未登录
我的评分