新修订的IGC规则对38000m^3 LPG船破舱稳性的影响研究

作     者：王雅琪 柳卫东 柳一点 郭峰 WANG Ya-qi;LIU Wei-dong;LIU Yi-dian;GUO Feng

作者机构：江南造船(集团)有限责任公司开发研究部上海201913 

出 版 物：《船舶工程》 (Ship Engineering)

年 卷 期：2016年第38卷第7期

页      码：6-9,20页

摘      要：新修订的IGC规则对液化气船压载航行工况的破舱稳性提出了明确的要求,文章针对压载工况纳入破舱稳性计算的初始工况这一问题,对38 000 m^3全冷式液化气船进行了破舱稳性的计算研究,得出了新要求对该船型破舱稳性的影响,并通过调整压载水装载量和货舱段分舱划分方案,改善了该船型在新要求下的破舱稳性,并提出了两型新型MGC的设计方案。

主 题 词：全冷式LPG船 MGC 压载工况 破舱稳性 总布置优化 

学科分类：08[工学] 0824[工学-林业工程类] 082401[082401] 

D　O　I：10.13788/j.cnki.cbgc.2016.07.006

馆 藏 号：203168314...